2018/07/17 日本経済新聞 朝刊 ＭＲＪ、開発遅れ挽回狙う、英航空ショー、初の飛行展示へ、小型機市場、２強に挑む。

世界最大級の航空展示会「ファンボロー国際航空ショー」が16日、ロンドン近郊で開幕した。三菱航空機（愛知県）が手掛ける小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」は初の飛行展示に臨むが、１年以上受注から遠ざかっており、開発費負担の重さから債務超過にも陥った。米ボーイングと欧州エアバスの２強は相次ぎ他社の小型機事業を傘下に収め、大型機から小型機まで守備範囲を広げる。

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【所感】

この記事は、アメリカの 航空会社とパイロット組合の契約の一部である スコープ・クローズについて何も書かれていませんね。ヨーロッパでの航空ショーだからでしょうか。

スコープ・クローズ とは、 リージョナルジェットへの制限 で席数が最大76席、最大離陸重量が39トン（8万6000ポンド)以下です。

MRJ90は重量39.6トンとこれを満たせていませんが、エンブラエルもボンバルディアは更に重量が重くなっています。