2019/02/15 日本経済新聞 朝刊 16面 エアバス、Ａ３８０生産中止、受注低迷、超大型機時代に幕。
欧州エアバスは14日、超大型旅客機「A380」の生産を中止し、2021年以降は納入しないと発表した。格安航空会社（LCC）の台頭とともに世界の航空機市場が小回りの利く小型・中型機主導の時代に変わり、受注の低迷が続いていた。
A380は総2階建てで約500席を持つ世界最大の旅客機。「空飛ぶホテル」とも呼ばれ、07年から商業飛行を始めた。18年末までに約230機を納入していたが受注 が伸び悩み、たびたび生産打ち切りの観測が出ていた。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO41300410U9A210C1TJ2000/
【所感】
400機が損益分岐点だったそうなのでその約半分の230機では大きな赤字でしょう。2005年にデビューして2006年にローンチカスタマーのシンガポール航空が運用をはじめましたが、16年の短い期間で終了です。
最近はLCCの小型機ばかりに乗っているので、A380に乗るが俺に一つの夢でした。このままだと運行も少なくなり本当に夢で終わるかもしれません。
